
رانا پلاس در اکثر نسخهها به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگها با کمک سنسورهای ضربه در تصادفهای شدید عمل کرده و مانع برخورد مستقیم

بیشتر نسخههای تولیدی پژو 405 در ایران بهصورت استاندارد فاقد ایربگ بودند، اما در مدلهای جدیدتر (GLX و SLX) برخی تیپها به دو ایربگ راننده و سرنشین ج

پژو 301 بهصورت استاندارد به چهار ایربگ (راننده، سرنشین جلو و دو ایربگ جانبی) مجهز است. این ایربگها هنگام برخورد شدید بهسرعت عمل کرده و مانع برخورد

دنا در نسخههای پایه به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگها با استفاده از سنسورهای ضربه هنگام تصادفهای شدید فعال شده و از برخورد مستق

دنا پلاس در نسخههای پایه به چهار ایربگ (راننده، سرنشین جلو و دو ایربگ جانبی) مجهز است که نسبت به بسیاری از خودروهای داخلی ارتقای چشمگیری محسوب میشود

پژو 207i در نسخههای پایه به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگها هنگام تصادفهای شدید با استفاده از سنسورهای ضربه عمل کرده و از برخورد

پژو 206 در اکثر نسخههای تولید داخل به دو ایربگ راننده و سرنشین جلو مجهز است. این ایربگها هنگام وقوع تصادفهای شدید با کمک سنسورهای ضربه عمل کرده و ا